{"id":188700,"date":"2026-02-11T06:37:40","date_gmt":"2026-02-11T10:37:40","guid":{"rendered":"https:\/\/infoelnuevonorte.com\/?p=188700"},"modified":"2026-02-11T06:37:41","modified_gmt":"2026-02-11T10:37:41","slug":"cielos-abiertos-y-records-en-el-sector-turistico-elevan-la-carga-operativa-idac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoelnuevonorte.com\/?p=188700","title":{"rendered":"Cielos abiertos y r\u00e9cords en el sector tur\u00edstico elevan la carga operativa IDAC"},"content":{"rendered":"<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-188700-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/infoelnuevonorte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ttsmaker-vip-file-2026-2-11-6-37-15.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/infoelnuevonorte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ttsmaker-vip-file-2026-2-11-6-37-15.mp3\">https:\/\/infoelnuevonorte.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ttsmaker-vip-file-2026-2-11-6-37-15.mp3<\/a><\/audio>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">La aviaci\u00f3n civil de Rep\u00fablica Dominicana atraviesa una de las etapas m\u00e1s din\u00e1micas y exigentes de su historia reciente, impulsada por el crecimiento sostenido del turismo, el aumento de las operaciones a\u00e9reas y la necesidad de mantener altos est\u00e1ndares de seguridad operacional.<br \/><br \/>As\u00ed lo afirm\u00f3 ayer el director general del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), Igor Rodr\u00edguez, al detallar los retos, planes y proyecciones de la instituci\u00f3n en un contexto de expansi\u00f3n acelerada del sector aeron\u00e1utico.<br \/><br \/>Rodr\u00edguez explic\u00f3 que el IDAC no solo act\u00faa como organismo regulador, sino tambi\u00e9n como ente promotor del desarrollo de la aviaci\u00f3n civil dominicana, una dualidad que obliga a una gesti\u00f3n permanente, t\u00e9cnica y estrat\u00e9gica. Indic\u00f3 que se trata de un proceso continuo, sin punto final, debido a la propia naturaleza del sector a\u00e9reo, caracterizado por su dinamismo, alta especializaci\u00f3n y constante evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<br \/><br \/>En la Entrevista Especial de elCaribe y CDN, indic\u00f3 que la magnitud del momento que vive la aviaci\u00f3n civil dominicana se refleja claramente en los indicadores econ\u00f3micos y tur\u00edsticos del pa\u00eds. Se\u00f1al\u00f3 que, al analizar las cifras del Banco Central de Rep\u00fablica Dominicana (BCRD) y del Ministerio de Turismo, se evidencia un r\u00e9cord hist\u00f3rico de 11.7 millones de turistas recibidos el a\u00f1o pasado, un volumen sin precedentes que ha colocado al pa\u00eds frente a un desaf\u00edo operativo y regulatorio de gran escala.<br \/><br \/>Ese crecimiento del turismo al que se refiere el funcionario, tuvo un impacto directo en el sector aeron\u00e1utico. Concretamente, el volumen de operaciones registrado en el a\u00f1o 2024, seg\u00fan estad\u00edsticas del IDAC fue de 212,023. Mientras en 2025 se elevaron a 217,620. En 2024 se movilizaron 19 millones 78,752 pasajeros y al a\u00f1o siguiente 19 millones 676,193 pasajeros. En la parte de movilizaci\u00f3n de pasajeros el aumento fue del 3.04% de un a\u00f1o respecto al otro, y en la cantidad de operaciones, el incremento fue del 2.57%.<br \/><br \/>Igor Rodr\u00edguez abord\u00f3 cada tema sin rodeos y no le \u201csac\u00f3 el cuerpo\u201d a ninguna pregunta colocada sobre la mesa. Dej\u00f3 claro que aunque las cifras son una noticia positiva para la econom\u00eda, tambi\u00e9n suponen una presi\u00f3n significativa para el organismo regulador, responsable de garantizar que cada operaci\u00f3n se realice bajo est\u00e1ndares internacionales de seguridad, eficiencia y orden.<br \/><br \/>El director del IDAC sostuvo que el aumento de las operaciones obliga a fortalecer de manera constante el capital humano y la infraestructura tecnol\u00f3gica. Indic\u00f3 que la aviaci\u00f3n civil requiere personal altamente calificado (entre ellos los controladores a\u00e9reos y muchos otros especialistas de temas sensibles en la actividad aeron\u00e1utica), entrenado y certificado, capaz de responder a escenarios complejos y de alto riesgo, lo que implica inversiones permanentes en formaci\u00f3n, sistemas, equipamientos y planificaci\u00f3n a futuro. Es precisamente lo que se ha venido haciendo por v\u00eda del IDAC: colocar todo lo que corresponde en su espacio para evitar sobresaltos y sorpresas.<br \/><br \/>Igor Rodr\u00edguez, de origen cibae\u00f1o (originario de Puerto Plata, provincia tambi\u00e9n conocida como \u201cLa Novia del Atl\u00e1ntico\u201d) es ingeniero en Sistemas y C\u00f3mputos egresado de la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica Madre y Maestra (PUCMM), con maestr\u00edas en Administraci\u00f3n de Empresas, Ingenier\u00eda del Software y Gesti\u00f3n Log\u00edstica, adem\u00e1s de piloto privado.<\/h3>\n<h3 class=\"wp-block-image size-full\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1931986 lazyloaded\" src=\"https:\/\/idmphsmkuxkn.compat.objectstorage.us-ashburn-1.oraclecloud.com\/elcaribe-bucket\/uploads\/2026\/02\/1-IGOR-RODRIGUEZ-DURAN-DIRECTORDE-AVIOCION-CIVIL-DP10.jpg\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" srcset=\"https:\/\/idmphsmkuxkn.compat.objectstorage.us-ashburn-1.oraclecloud.com\/elcaribe-bucket\/uploads\/2026\/02\/1-IGOR-RODRIGUEZ-DURAN-DIRECTORDE-AVIOCION-CIVIL-DP10-300x180.jpg.webp 300w, https:\/\/idmphsmkuxkn.compat.objectstorage.us-ashburn-1.oraclecloud.com\/elcaribe-bucket\/uploads\/2026\/02\/1-IGOR-RODRIGUEZ-DURAN-DIRECTORDE-AVIOCION-CIVIL-DP10-768x461.jpg.webp 768w, https:\/\/idmphsmkuxkn.compat.objectstorage.us-ashburn-1.oraclecloud.com\/elcaribe-bucket\/uploads\/2026\/02\/1-IGOR-RODRIGUEZ-DURAN-DIRECTORDE-AVIOCION-CIVIL-DP10-150x90.jpg.webp 150w, https:\/\/idmphsmkuxkn.compat.objectstorage.us-ashburn-1.oraclecloud.com\/elcaribe-bucket\/uploads\/2026\/02\/1-IGOR-RODRIGUEZ-DURAN-DIRECTORDE-AVIOCION-CIVIL-DP10.jpg 1000w\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"600\" data-ll-status=\"loaded\" \/>Mart\u00edn Polanco, Yanesi Espinal, Nelson Rodr\u00edguez, Igor Rodr\u00edguez, Manuel Estrella, Paola Aim\u00e9e Pl\u00e1 Puello y Federico Jovine.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Habla con bastante propiedad sobre los temas a su cargo y posee la autoridad para destacar que la visi\u00f3n institucional del IDAC apunta a consolidar una aviaci\u00f3n civil cada vez m\u00e1s segura, competitiva y alineada con los est\u00e1ndares internacionales, como base para el desarrollo econ\u00f3mico y la atracci\u00f3n de inversiones en la Rep\u00fablica Dominicana.<br \/><br \/>Record\u00f3 que la aviaci\u00f3n civil moderna se estructura a partir del Convenio de Chicago, firmado hace 80 a\u00f1os, el cual establece 19 anexos que regulan distintos aspectos del sector.<br \/><br \/>De esos 19 anexos, el IDAC tiene la responsabilidad directa de 16, relacionados con la regulaci\u00f3n t\u00e9cnica, la navegaci\u00f3n a\u00e9rea, las normas de vuelo y la vigilancia de la seguridad operacional. En tanto, la Junta de Aviaci\u00f3n Civil (JAC) administra el anexo de facilitaci\u00f3n, que abarca la permisolog\u00eda, la conectividad a\u00e9rea y la regulaci\u00f3n de los permisos para la operaci\u00f3n de rutas y servicios a\u00e9reos.<br \/><br \/>Igor Rodr\u00edguez, que acudi\u00f3 al encuentro reforzado de suficiente informaci\u00f3n y acompa\u00f1ado por Paola Aim\u00e9e Pl\u00e1 Puello, subdirectora del IDAC, y Claudio Mart\u00ednez, encargado de Comunicaciones, explic\u00f3 que otros anexos son atendidos por entidades especializadas, como el Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria y de la Aviaci\u00f3n Civil, responsable de la seguridad aeroportuaria, y la Comisi\u00f3n de Investigaci\u00f3n de Accidentes, encargada de incidentes y siniestros a\u00e9reos.<br \/><br \/>El IDAC forma parte de la membres\u00eda de la JAC, lo que garantiza una coordinaci\u00f3n institucional permanente en la toma de decisiones estrat\u00e9gicas del sector.<br \/><br \/>En respuesta a preguntas formuladas sobre el Acuerdo de Cielos Abiertos que hay con EE.UU desde el a\u00f1o 2024, el funcionario se\u00f1al\u00f3 que ese hito fue posible tras la auditor\u00eda realizada por la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA), que ratific\u00f3 a la Rep\u00fablica Dominicana en la categor\u00eda 1 de seguridad operacional. Explic\u00f3 que esta certificaci\u00f3n internacional permiti\u00f3 retomar un proceso que llevaba m\u00e1s de 25 a\u00f1os en discusi\u00f3n y que finalmente se concret\u00f3 luego de cumplir los est\u00e1ndares exigidos por las autoridades estadounidenses.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">El acuerdo establece igualdad de condiciones para que las aerol\u00edneas dominicanas y estadounidenses operen en ambos territorios, ampl\u00eda las oportunidades de conectividad, competencia y expansi\u00f3n de mercado. No obstante, reconoci\u00f3 que persisten desaf\u00edos, especialmente en materia de infraestructura y capacidad financiera frente a grandes operadores internacionales que cuentan con flotas de miles de aeronaves.<br \/><br \/>Rodr\u00edguez destac\u00f3 que, a pesar de esas asimetr\u00edas, las aerol\u00edneas dominicanas han realizado esfuerzos significativos para competir en el mercado internacional, invirtiendo en nuevas aeronaves, tecnolog\u00eda y personal calificado. Agreg\u00f3 que estos avances han sido posibles gracias a la certificaci\u00f3n IASA otorgada por la FAA y al marco regulatorio que ofrece el Acuerdo de Cielos Abiertos.<br \/><br \/><strong>Norteam\u00e9rica y Medio Oriente<br \/><\/strong><br \/>En cuanto al posicionamiento regional, asegur\u00f3 que Rep\u00fablica Dominicana se ha consolidado como un hub log\u00edstico y a\u00e9reo de referencia en el Caribe y Centroam\u00e9rica, debido a su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica estrat\u00e9gica. Este pa\u00eds se encuentra en un punto de convergencia natural entre Norteam\u00e9rica, Centroam\u00e9rica, el Caribe, Europa, \u00c1frica y Medio Oriente, que facilita la conectividad y operaci\u00f3n de vuelos de pasajeros y carga. Este potencial ha despertado el inter\u00e9s de operadores internacionales de carga, incluyendo aerol\u00edneas de regiones tan distantes como Medio Oriente. Mencion\u00f3 que se han sostenido conversaciones con empresas como Emirates Cargo, que eval\u00faan establecer operaciones en la Rep\u00fablica Dominicana para utilizarla como centro log\u00edstico regional.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Rodr\u00edguez record\u00f3 que el presidente Luis Abinader ha promovido activamente la visi\u00f3n del pa\u00eds como hub regional, destacando ante foros internacionales las ventajas competitivas del territorio dominicano, su estabilidad, conectividad y capacidad de crecimiento. Afirm\u00f3 que una de las principales fortalezas ofrecidas a los mercados internacionales es la seguridad operacional del espacio a\u00e9reo dominicano.<br \/><br \/>Subray\u00f3 que la seguridad operacional es el eje central de toda la pol\u00edtica de aviaci\u00f3n civil. Inform\u00f3 que el IDAC present\u00f3 su Programa Estatal de Seguridad Operacional 2025-2028, el cual establece lineamientos, responsabilidades y metas claras para mantener y mejorar los est\u00e1ndares de seguridad en el espacio a\u00e9reo nacional. Agreg\u00f3 que la instituci\u00f3n fortaleci\u00f3 su estructura interna, elev\u00f3 la seguridad operacional a una direcci\u00f3n formal que trabaja de manera coordinada con la Direcci\u00f3n de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea, la Direcci\u00f3n de Vigilancia de la Seguridad Operacional y la Direcci\u00f3n de Normas de Vuelo.<br \/><br \/>Este redise\u00f1o organizacional responde a la necesidad de una gesti\u00f3n m\u00e1s robusta y especializada.<br \/><br \/>Rodr\u00edguez indic\u00f3 que las acciones se complementan con inversiones significativas en equipamientos tecnol\u00f3gicos. Detall\u00f3 la instalaci\u00f3n de radares meteorol\u00f3gicos Doppler, fundamentales para la gesti\u00f3n de informaci\u00f3n clim\u00e1tica, con uno operativo desde 2022 y un segundo instalado en Puerto Plata en mayo del a\u00f1o pasado, adem\u00e1s de un tercer radar en fase final de implementaci\u00f3n.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Instalaci\u00f3n de radares, Santiago incluido<\/strong><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">El director del IDAC explic\u00f3 que la triangulaci\u00f3n de sistemas permitir\u00e1 no solo cubrir de manera eficiente el espacio a\u00e9reo dominicano, sino tambi\u00e9n compartir informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica con pa\u00edses vecinos como parte de los acuerdos de cooperaci\u00f3n regional. A esto se suma la ampliaci\u00f3n de la red de radares primarios y secundarios para la navegaci\u00f3n a\u00e9rea.<br \/><br \/>Entre esos proyectos, destac\u00f3 la instalaci\u00f3n de un radar primario y secundario en Santiago, que se sumar\u00e1 a los ya operativos en el Aeropuerto Internacional las Am\u00e9ricas (en Santo Domingo), Punta Cana (en la parte este del pa\u00eds) y Puerto Plata, en la regi\u00f3n norte o Cibao.<br \/><br \/>Se encuentran en proceso de adquisici\u00f3n de todos los equipamientos de navegaci\u00f3n a\u00e9rea del nuevo aeropuerto de Pedernales, incluida la torre de control, sistemas de comunicaci\u00f3n, VOR, estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica local y radares primario y secundario.<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div id=\"DenunciayAPP\" class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained 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A trav\u00e9s de la web <strong data-start=\"188\" data-end=\"212\">infoelnuevonorte.com<\/strong>, el medio ofrece informaci\u00f3n veraz y oportuna sobre los acontecimientos sociales, pol\u00edticos, comunitarios y de actualidad general, tanto a nivel nacional como internacional, promoviendo un periodismo responsable, participativo y comprometido con la libre expresi\u00f3n y el fortalecimiento de la democracia informativa.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aviaci\u00f3n civil de Rep\u00fablica Dominicana atraviesa una de las etapas m\u00e1s din\u00e1micas y exigentes de su historia reciente, impulsada por el crecimiento sostenido del turismo, el aumento de las operaciones a\u00e9reas y la necesidad de mantener altos est\u00e1ndares de seguridad operacional. 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