Un experto en aviación cree que el copiloto del vuelo AI171 de Air India accionó los flaps del ala en lugar de retraer el tren de aterrizaje, lo que provocó que el avión se estrellara.
El piloto comercial y YouTuber Captain Steve, quien analiza accidentes y situaciones críticas de aviación, compartió su teoría sobre el incidente que cobró la vida de 241 personas a bordo.
El Dreamliner 787, con destino a Londres, comenzó a perder altitud momentos después del despegue y se estrelló en una bola de fuego sobre una zona residencial en Ahmedabad, Gujarat.
Steve sospecha que hubo un error extremadamente simple en la cabina cuando el piloto pidió al copiloto que retrajera el tren de aterrizaje, lo que desencadenó consecuencias devastadoras.
Él explicó:
“Esto es lo que creo que pasó, y repito, solo es mi opinión. Creo que el piloto que iba volando le dijo al copiloto ‘tren arriba’ en el momento adecuado.
Y creo que el copiloto agarró la palanca de los flaps y la subió, en lugar de accionar la del tren de aterrizaje. Si eso ocurrió, explica por qué el avión dejó de volar.”
Steve añadió que subir los flaps demasiado pronto haría que el avión perdiera velocidad y altitud rápidamente, algo que el piloto difícilmente habría podido controlar.
Explicó su teoría diciendo que las alas compuestas del 787 normalmente se doblan durante el despegue, ya que las fuerzas de sustentación las elevan.
Pero el avión de Air India no mostró esa flexión habitual, lo que ha generado una gran especulación de que los flaps, que ayudan a levantar el avión, habrían sido retraídos accidentalmente.
Solo una de las 242 personas a bordo sobrevivió, y al menos 24 personas en tierra también murieron en lo que ya se considera el peor desastre aéreo del mundo en una década.
Aún se desconoce la causa oficial de la tragedia ocurrida el jueves, aunque los investigadores trabajan con hipótesis como fallo mecánico o error humano.
Entre los fallecidos se encuentra el Capitán Sumeet Sabharwal, piloto del Boeing 787, con 8,200 horas de experiencia.
El primer oficial Clive Kunder, de Mumbai, quien era el copiloto, tenía 1,100 horas de vuelo y se había formado en la escuela de vuelo Paris Air en Florida.
El único sobreviviente, Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, fue visitado en el hospital por el primer ministro indio Narendra Modi.
Desde su cama, Ramesh le dijo a DD News:
“Todavía no puedo creer que sobreviví.”
Contó que el avión parecía estar “atrapado en el aire” justo después del despegue, antes de que las luces comenzaran a parpadear en verde y blanco, y luego “chocó contra un edificio y explotó”.
Agregó:
“Por un momento pensé que iba a morir también. Pero cuando abrí los ojos y miré alrededor, me di cuenta de que estaba vivo.
Aún no puedo creer cómo logré sobrevivir.”
Las autoridades informaron que al menos 24 personas en tierra fallecieron, ya que el avión se estrelló contra un comedor donde estudiantes almorzaban.
El registrador de datos de vuelo fue recuperado el viernes de entre los escombros, lo que podría ofrecer pistas clave sobre la causa del accidente.
El “caja negra”, como se le conoce, fue hallada en el techo de un edificio cercano al lugar del siniestro. La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India informó que ya comenzaron el análisis “con toda su fuerza”.
El ministro de Aviación Civil, Ram Mohan Naidu, afirmó en redes sociales que la recuperación de la caja negra representa un paso crucial en la investigación.
Los Estados Unidos también participarán en la investigación, con personal de la NTSB (Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte), FAA (Administración Federal de Aviación), Boeing y General Electric.
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