Santo Domingo.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) inició este lunes un operativo de pruebas antidoping en la terminal de autobuses del kilómetro 9 de la autopista Duarte, sorprendiendo a decenas de choferes. La medida surge tras recientes declaraciones del senador y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, quien advirtió que si se aplicaran estas pruebas en la capital, muchas rutas quedarían sin conductores.
El director del Intrant, Milton Morrison, afirmó que los conductores que resulten positivos a sustancias controladas tendrán sus licencias de conducir retenidas de inmediato. «Nuestro compromiso es salvar vidas. No podemos permitir que la irresponsabilidad de unos pocos ponga en riesgo a miles de ciudadanos», enfatizó.
El operativo, que comenzó a las 6:00 de la mañana, ya había sometido a pruebas a más de 40 choferes de la ruta 1 del Sindicato de Transporte Urbano 27 de Febrero (Sitrau), afiliado a Fenatrano, antes de las 10:00 a.m. Además de las pruebas toxicológicas, a los conductores se les realizó control de presión arterial y niveles de glucosa.
Morrison indicó que estas acciones se extenderán por todo el país, incluyendo a choferes de carros públicos, autobuses, camiones y hasta motocicletas. Añadió que aquellos que den positivo también podrían ser remitidos a centros de rehabilitación como parte de las sanciones.
¿Es legal exigir estas pruebas?
El operativo ha generado debate legal. El abogado penalista Cirilo Guzmán señaló que el artículo 42 de la Constitución establece que toda evaluación médica, incluyendo las pruebas antidoping, requiere del consentimiento de la persona. «Nadie puede ser obligado a someterse a una prueba de este tipo sin su autorización. Eso es inconstitucional», advirtió.
Sin embargo, el abogado Affe Gutiérrez sostuvo que la Ley 63-17 de Tránsito otorga a las autoridades la facultad de realizar pruebas de alcoholemia y toxicológicas cuando existan indicios o durante operativos preventivos. Según explicó, si el conductor se niega, su negativa debe constar en un acta, lo cual puede acarrear sanciones adicionales y ser llevado ante un tribunal de tránsito.
¿Fue una reacción a las declaraciones de Antonio Marte?
Ante preguntas de la prensa, el presidente Luis Abinader negó que el operativo haya sido una respuesta directa a las declaraciones del senador Marte. “Ese operativo ya estaba en agenda. Leí las declaraciones del senador, pero entiendo que el Intrant ya tenía este programa planificado con antelación”, declaró el mandatario.
Días antes, el director del Intrant fue invitado al Senado para tratar el tema de los accidentes de tránsito, donde destacó la falta de personal especializado en la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) como uno de los grandes retos del sector.
RELACIONADO:
17 choferes dan positivo a sustancias ilícitas en pruebas de dopaje realizadas por Intrant